|
|
|
ga_alx |
|
Написано
Jun 23 2006, 19:38. Номер поста в теме:
46 |
 |
|
Advanced Member
Ответов: 3519
|
Sed, маттс в адреналине стоит около 2 штук, правда на раме написано 2004, спросил говорит отчего - говорит это рама 2006 года, что-то непонятно. на эти деньги предлагается очень неплохой аппарат - вилка с лакаутом, пердняя ацера и задний деор, колеса двойные, алю руль, вынос и прочее. Настораживает сумма и заверения.
Добавлено: (June 23, 2006, 8:38 pm)
далее - растовка это, вообще, сложно, надо садиться и смотреть по расстоянию до промежности.
Выбор велов большой, но вот надежность и остальные показатели не всегда соответствуют цене!
|
|
|
Arian |
|
Написано
Jun 25 2006, 00:14. Номер поста в теме:
47 |
|
|
Newbie
Ответов: 6
|
Мда... почитал и офигел!   
Надумал покупать велик недавно... Сразу говорю что я в этом деле "дерево"!  Я постоянно ездил на "украине", устраивала до тех пор пока не начали отваливаться педали(древний уже) и т.д.
Изначально велик для меня нужен был для того чтоб... эээ... ну например на пляж сьездить, на тренировку, на работу, ну и просто проехаться по городу в конце концов! Так как велосипедами никогда не интересовался то абсолютно не представлял сколько будет стоить апарат соответствующий моим требованиям. Прошелся по магазинам, присморел возле привокзального рынка(рядом где мотоциклы продают) в магазине себе один за 830грн., вроде ничё - амортизаторы спереди сзади... цена признаться меня впечатлила! Я думал что норм. велик можно купить грн. за 600-700... а тут... Но дальше - больше! Прошелся тут по форуму и по этой теме так теперь я вообще не понимаю для чего мне велосипед и нужен ли он мне вообще!  Всякие рамы, амортизаторы... И ЦЕНЫ!! 1800-2000... Если для когото велосипедный спорт это серьезное хобби то тут без базара! Но для меня 850грн для велика это потолок!
Как я сразу заметил народ тут риально продвинутый в этом плане... Поэтому хочу поинтересоваться\посоветоваться: можно ли вообще за такие деньги(до 850грн)чтото нормальное купить??? а то после всех этих цен я всерьез засомневался!
Что мне нужно от велосипеда я уже написал вначале. Также хочу оговориться что мне не нужен велосипед с супершиповаными покрышками как у трактора, нужен более дорожный вариант. Не нужна супероблегченная рама(кстати в том магазине по словам продавца тот же велосипед, но с облегченной рамой стоит на 50% дороже! ЗАЧЕМ она мне не понимаю!) Тоесть нужен велик чтоб не развалился через месяц-два(со ступенек на нем прыгать не собираюсь! )
Кстати ещё вопрос: у меня тут подружка продает велик за 800грн(она выиграла его толи в акции какойто, толи... хз вобщем!) Названия толком не знает(я его тож ещё не видел) , но говорит какойто Дискавери... может комуто знакомо это название, стоит взять?
|
|
|
ga_alx |
|
Написано
Jun 25 2006, 06:25. Номер поста в теме:
48 |
|
|
Advanced Member
Ответов: 3519
|
Arian, начинают все с запросов похожих на твои, но когда больше внимания посвещают нет - не велоспорту, а велотуризму, то выплывают на верх разные проблемы велов нижней ценовой категории. Была у нас тема как-то про ардисы и все что дороже, можешь порыться, почитать.
Для описанного тобой назначения - достаточно купить славутыч и немного проапдейтить новой комплектухой (из каленного железа). Кстати, обходи двух подвесы стороной!!!
Выбор человека пал на twoblade от бергамота, вообще, вел ничего - и по весу -14кг и по обсвесу, правда колеса злые 2.3 - кендовские, надо ли такие? Покритикуйте остальную компоновку, что лучше - манетки или грипшифты, какие втулки лучше и нормальные ли на этом экспонате стоят. Касета достойная или нет и т.д.
Добавлено: (June 25, 2006, 7:25 am)
тут вот про вилку на этом веле темку организовали, что скажете?
http://velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=24109
|
|
|
Operator |
|
Написано
Jun 25 2006, 14:45. Номер поста в теме:
49 |
|
|
Owner
Ответов: 23752
|
| QUOTE | | на пляж сьездить, на тренировку, на работу, ну и просто проехаться по городу |
Ну так беремо звичайний "базарний" велік за 600-700 грн. і не морочимо собі голову.
Тіки не треба заздрити на амортизатори, бо за таку ціну вони певно не довго будуть амортизувати.
Тут більше спілкуються ті що катаються за містом днями, тому перебирають... Хоча в мене велік придбаний 2000 року за 450 грн, і нічого, їздить (Sed,  ). Після п'яти років замінено комплекти зірочок і ланцюг.
Обирати велік (і ціну) залежно для чого купується.
Москалів не любив завдовго до того, як це стало мейнстрімом. |
|
|
Arian |
|
Написано
Jun 25 2006, 15:36. Номер поста в теме:
50 |
|
|
Newbie
Ответов: 6
|
| QUOTE (Operator @ Jun 25 2006, 15:45) | | QUOTE | | на пляж сьездить, на тренировку, на работу, ну и просто проехаться по городу |
Ну так беремо звичайний "базарний" велік за 600-700 грн. і не морочимо собі голову.
Тіки не треба заздрити на амортизатори, бо за таку ціну вони певно не довго будуть амортизувати.
Тут більше спілкуються ті що катаються за містом днями, тому перебирають... Хоча в мене велік придбаний 2000 року за 450 грн, і нічого, їздить (Sed, ). Після п'яти років замінено комплекти зірочок і ланцюг.
Обирати велік (і ціну) залежно для чого купується. |
Ну во! Купил же человек!! Вот уже получается 6лет... Меня собственно и беспокоит чтоб велик не сломался через месяц-два. Я прекрасно понимаю что за такую цену (так шоб риально) ниче не купиш, но всёже.. Пусть я поменяю в будущем те же "комплекти зірочок і ланцюг" чем сразу платить 1800-2000. Насчет амортизаторов спасибо! учту!  Ну а если они всёже сломались? Другие то можно поставить будет? среднего качества и скока это удовольствие будет стоить примерно?
|
|
|
ga_alx |
|
Написано
Jun 25 2006, 23:03. Номер поста в теме:
51 |
|
|
Advanced Member
Ответов: 3519
|
Arian, если амортизатор сломался, то в твоем случае лучше купить новый вел - отчасти шутка, ну, вообще, видел продают от 100 и до 200-300 (передний), на аппарат твоей мечты. Не бери тяжелый двух подвес - пожалей свои колени (нормальные такие велы - это очень дорогие экспонаты, а таких здесь мы и не пишем).
Operator, все ты правильно пишешь, но не учитываешь возможность катания по сложным условиям (горы, например) и степень тренированности. Один и тотже человек на разных аппаратах - очень по-разному себя будет чувствовать.
Ардис, нормально перебранный, тоже вел ничего, одно есть "но", это ведь тоже требует усилий и затрат - и стоит результат будет очень близко к подобным велам у топовых марок, не берущих много за марку. Добавлю такую вещь в любом случае лучше свой вел знать, чтобы вдруг чего устранить недостаток в пути.
|
|
|
Sed |
|
Написано
Jun 26 2006, 16:44. Номер поста в теме:
52 |
|
|
Advanced Member
Ответов: 2723
|
Arian,
| QUOTE | | Также хочу оговориться что мне не нужен велосипед с супершиповаными покрышками как у трактора, нужен более дорожный вариант. Не нужна супероблегченная рама(кстати в том магазине по словам продавца тот же велосипед, но с облегченной рамой стоит на 50% дороже! ЗАЧЕМ она мне не понимаю!) |
Блин улыбнуло - а продавец не говорил как они ардисы облегчают ??? Кетойскими запчастями из пластмыссы  Не перестаю удивляцца базарным продавцам-махлабанам
ЗЫЫ Для начала выберай по росту раму. Рама между ног и чтобы там от мужского достоинства до рамы еще 10см было. Или же с ростом до 170см рама до 18" после 170 см бери раму 19" чтоб в присядки не ездить и колени не гробить ...потом выкинь из ассортимента ВСЕ двухподвесы ценою до 5000грн и возьмешь сибе велик на поезди за пивом до 1000грн Как самый лучший вариант поискать б/у нормального производителя - для твоих целей будет вечный двигатель
Добавлено: (June 26, 2006, 5:44 pm)
ga_alx,
А нах ардис перебирать не пойму ???? За пивом и на пляж думаю он и так пару сезонов выдержит (а то и более, все зависит от массы ездока и насколько он пьющий чел) а в дальнем походе даже супер перебранный ардис стремная затея . Настолько стремная что людей на ардисах киевляне даже с собой в поход не берут
Этот ответ отредактировал Sed Jun 26 2006, 16:40
|
|
|
Operator |
|
Написано
Jun 26 2006, 18:06. Номер поста в теме:
53 |
|
|
Owner
Ответов: 23752
|
| QUOTE | | людей на ардисах киевляне даже с собой в поход не берут |
Хха-ха-ха-а
Це мені нагадує пісочницю, де діткам по чотири рочки: "А у тя савок не того цвета, а мь тя у сваю песочницу не пустим"
Sed, твої судження про доступні веліки неймовірно перебільшені. А що головне - взяті вони зі стелі, чи як ще кажуть - висмоктані з... здається, з пальця - так кажуть.
Москалів не любив завдовго до того, як це стало мейнстрімом. |
|
|
Sed |
|
Написано
Jun 26 2006, 18:51. Номер поста в теме:
54 |
|
|
Advanced Member
Ответов: 2723
|
Operator,
тут уже где-то кто-то постил насчет того что людей без шлемов не берут. Это ты просто черезчур высокого мнения об украинском лесапедостроении поди хоть почитай как люди в походах ездять по горам и т.д. - а то небось далее Мены по асфальту в ненапряжном темпе тебяи не носило
|
|
|
Operator |
|
Написано
Jun 26 2006, 19:25. Номер поста в теме:
55 |
|
|
Owner
Ответов: 23752
|
Sed, "велокиев" знайшов гори неподалік Києва? Цікаві географічні відкриття у наш час...
Та й про шоломи теж. Просто приємно їм корчити з себе чорт-зна-що. А як же - аж цілий "вєлокієв"
Отож і катаюся переважно сам - краще ніж з такими, шо "пальцы веером, сопли бульбошками" ©
Звертаю увагу: там вимога не до технічного стану, а саме до виробника.
Це називається "панты калатіть".
Этот ответ отредактировал Operator Jun 26 2006, 19:32
Москалів не любив завдовго до того, як це стало мейнстрімом. |
|
|
jet |
|
Написано
Jun 26 2006, 20:37. Номер поста в теме:
56 |
|
|
Advanced Member
Ответов: 4927
|
Operator, думаю ты не прав. Если определенная марка вела не заслужила доверия НА ПРАКТИКЕ, то ИМХО вполне справедливо, что группа боится рисковать и брать такого чела, что бы не стопорил потом группу в пути
|
|
|
Operator |
|
Написано
Jun 27 2006, 00:11. Номер поста в теме:
57 |
|
|
Owner
Ответов: 23752
|
| QUOTE | | Если определенная марка вела не заслужила доверия НА ПРАКТИКЕ |
jet, тут хвішка в тому, що ПРАКТИКИ у тих хто найбільше на них плюється якраз і не було
Москалів не любив завдовго до того, як це стало мейнстрімом. |
|
|
ga_alx |
|
Написано
Jun 27 2006, 02:40. Номер поста в теме:
58 |
|
|
Advanced Member
Ответов: 3519
|
Sed, не стоит так категорично! Ездят там и на ардисах, но перед дальними покатухами есть у них такая вещь, как скат. Все собираются и на выходной день едут - 150-200 км, а там уже смотрят кто чего стоит. Дело не в ардисе, а в хозяине - хороший хозяин, может предположить где у него будет трабл, а потому постарается либо взять рем набор, либо заменить этот узел до выезда. Про горы ты, вообще, зря вспомнил - те кто по им катается реально, то практически нигде не пишут и туда (к ним в компанию, имеется ввиду) попасть архисложно, да и велы (не мне тебе писать) у них нормальные двухподвесы. Если ты имел ввиду горные дороги, то тоже спорно - был свидетелем сломанного в карпатах петуха на скоте, просто вследствие неорганизованности ездоков. И еще, повторюсь - вел типа трека и других - это аппарат не требующий (практически) поточного обслуживания, а вот ардис немного надо полюбить и знать.
Operator, не стоит про киев так говорить, я задний переключатель погнул на киевских горках - это картина, вообще интересная. Погнулась ось от усилий при подъеме - на 28 (перед) - 32 (зад) (подъем по брущатке на владимирской улице). Поездив по горам, я понял необходимость - передних малых звезд и почему ставят систему 42-32-22, а не 52-38 или 48-38-28.
Алл Человек выбирающий вел - решает что взять либо мтб, либо дорожник - оба вела от бергамота. Дорожник очень ничего.
|
|
|
Jumper |
|
Написано
Jun 27 2006, 08:45. Номер поста в теме:
59 |
|
|
Junior Member
Ответов: 40
|
Operator, ТЫ ГОНИШЬ!
Сколько пустых слов
Взять бы тебя в одну из покатушек, и посмотреть с какого места у тебя пар пойдет 
http://www.velokiev.com.ua/forum/viewtopic...c8170b91cd15b7f
Тягунов на тебя с головой хватит,
и нормльных людей которые по совести ЕЗДЯТ на велокиеве предостаточно, а не балоболят как ты.
|
|
|
Sed |
|
Написано
Jun 27 2006, 19:51. Номер поста в теме:
60 |
|
|
Advanced Member
Ответов: 2723
|
ga_alx,
Есть там отчет мужичка Ы ник - с штатов - счас в Украине живет. Катали по Алтаю, Азии еще черт знает где - почитай как они собираються в поход. Да,там по умолчанию просто у людей серьезная техника которую тоже бывают убивают. Но извини когда у людей в крыму на ардисах рамы лопаються от спусков по проселочным дорогам то о чем тут говорить ?Хоть перебирай хоть не перебирай - затяжные спуски рамы ардисов не выдерживают. Нечего там перебирать - это не спортивный вел и не вел для гор. Про двухподвесы давай не будем - много народу катает и на хардтейлах - чем плох хардтейл в горах? Лишней надежностью при отсутствующем амортизаторе под задом? И вообще - двухподвес или хардтейил - это выбор каждого. В любом случае двухподвес будет тяжелее при возможной более комфортной езде.
Operator,
пади повтирай про свой ардис на нормальном велоресурсе а потом запости все ответы сюда - хоть поржем гыгыгы Скажи так мол и так - прус от отечественного велопроизводителя у меня модель такая-то - планирую брать такую-то для гор . Карпаты там, Крым все дела 
Тема ардиса раскрыта, в последующем у меня будет опыт дальних и сложных поездок с ребятами на таких зверях - отпишусь. Здесь об этом не пишем
ЗЫ ты так и хочешь реанимировать старую тему срач тебя просто прет - уже вроде все выяснили
|
|
| Страниц: (38) 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 ... Последняя » |
|
RSS лента
